1 、 Роль червячной передачи двигателя дверного замка

Его функция заключается в том, чтобы иметь относительно большое передаточное число, которое может уменьшить шум и уменьшить трение. Большинство механизмов запирания и отпирания дверного замка представляют собой внутренние шестерни машины дверного замка с перекрестным согласованием поворота червячной передачи на 90 градусов, И двигатель реализует линейное перемещение или вращение движущихся компонентов путем зацепления внутренних шестерен и червячных передач запирающей машины для достижения цели электрической блокировки и разблокировки. Однако шестерня и стойка связаны с ней в процессе передачи, поскольку это скользящая передача трения, во время работы будет выделяться больше тепла, так что соприкасается поверхность образует зазор, жидкость смазочного масла становится тоньше из-за повышения температуры, легко вызвать утечку, Также может быть, что червячная передача слишком серьезно изнашивается в течение длительного времени, в результате чего червячная передача больше не полностью связана со стойкой, что в конечном итоге приводит к потере функции дверного замка, что ставит под угрозу безопасность пассажиров.

2. Каковы формы червячных передач двигателя дверного замка?

  Большинство обычных червячных передач двигателя дверного замка представляют собой длинные винтовые зубья и круглые прямые зубья.

   Длинные спиральные зубы делятся на левши, правши и прямые зубы.,Левая и правая червячные передачи в основном цилиндрические и длинные.,Кольцо колеса со скошенной резьбой оборачивается вокруг моторного червяка один за другим.,Размер шестерни на червяке включает тонкий тип, короткий толстый тип и короткий круглый тип;

АА прямые зубья-это шестерни с вертикальными полосками, которые составляют круг, похожий на варочную поверхность.

Круглые прямые зубья имеют круглый вид, с короткой плоской поверхностью, большим количеством зубьев, а зубья на колесе прямые, а расстояние между точками зуба компактное.

3 、 Материальная разница червячной передачи двигателя дверного замка

  Материалы шестерни, обычно используемые на моторных червях дверных замков,-металл и пластик.

Металлические шестерни тяжелые, могут выдерживать высокую грузоподъемность, сопротивление высоким температурам и высокому давлению, высокую скорость и высокий крутящий момент, низкую вибрацию, высокую выходную мощность, высокую скорость, из материала также тверже и прочнее, а прочность на разрыв лучше, но из-за их прочность и усталость, Трение и износостойкость, потери также велики.

Пластиковая шестерня очень легкая, что может снизить общую нагрузку на двигатель, а точка червячного усилия в основном находится далеко от выходной мощности сердечника двигателя, а пластик может продлить срок службы двигателя; Во-вторых, это тихо, А пластиковая червячная передача имеет низкий уровень шума и практически не имеет звука при зацепления внутренней шестерни дверного замка; Наконец, шестерни сохраняют присущую смазывающую способность и коррозионную стойкость,

   Обычно каждая червячная передача двигателя дверного замка соединяется с металлом или пластиком при выходе с завода, когда скорость двигателя, часть использования, сцена использования и окружающая среда одинаковы, в зависимости от эффективности износа и срока службы, чтобы соответствовать наиболее подходящей червячной передаче является наиболее подходящей.

4. Каковы причины повреждения дверного замка двигателя червячной передачи?

1,1、Перерыв шестерни, перелом шестерни в основном происходит из-за неквалифицированного зазора зацепления шестерни и неправильного положения зацепления шестерни.

1,2,Зазор между валом двигателя и червячной передачей большой, а журнал вала шестерни, игольчатый роликоподшипник и отверстие корпуса, которые часто зацепления, изношены, а сопрягающий зазор между отверстием седла шестерни и игольчатым роликоподшипником и штоком должен быть 0,01-0,08 мм, И зазор скрепления слишком велик или слишком мал.

1,3、Есть посторонние предметы, когда поверхность шестерни неопрятна от посторонних предметов, ее нужно вовремя очистить, иначе это усугубит сложность работы шестерни и принесет ненужные повреждения.

1,4、Недостаток масла, не может быть хорошо смазан, большая ударная нагрузка, вызванная работой.

1,5、Материальные проблемы, не может поддерживать работу высокой интенсивности.

5. Как заменить червячную передачу двигателя дверного замка?

  Червячная передача двигателя пластикового дверного замка, которая установлена на валу двигателя, может быть снята вручную и заменена.

  Червячная передача двигателя металлического дверного замка прижимается непосредственно к моторному червяку через машину, которую относительно сложно разобрать, и ее можно вытащить непосредственно с помощью съемника зубьев. Если вы не профессионал в автозапчастях, трудно заменить червячную передачу оригинальным двигателем, потому что машина необходима для нажатия на колесо, чтобы соответствовать валу двигателя. Прямая покупка нового двигателя дверного замка является наиболее подходящим выбором, и владельцы, которые не знают причины, обычно выбирают замену дверного замка напрямую или ремонт его в ремонтной мастерской, что приведет к ненужным более высоким затратам.